高速公路路面雨水径流污染物出流规律研究

• 作者: 傅大放 徐明 李贺
• 来源期刊: 安徽农业科学
• 学科: 农学
• 关键词: 高速公路 雨水径流 出流规律 影响因素
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 资源·环境
• 页码范围: 4178-4179,4216
• 分类号: S273.1|X522
• 字数: 2243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0517-6611.2012.07.123

摘要

基于南京机场高速公路禄口高架桥降雨径流监测资料,结合国内外的研究成果,探讨了高速公路路面降雨径流污染物的出流规律,路面径流事件平均浓度及其影响因素.研究表明,COD与SS的出流规律基本类似,当降雨量和降雨强度较大时初期浓度较高,随后逐渐减小,最终趋于稳定,径流初期效应显著；当降雨量和降雨历时较小时,COD与SS浓度波动较小,初期效应不明显.路面降雨径流污染严重,各污染物EMC平均值分别为:SS 238 mg/L、COD 196 mg/L、NH3-N 3.86 mg/L、TN 11.93 mg/L、TPO.89 mg/L.降雨特性对各污染物影响权重为:前期晴天数＞降雨强度＞降雨量、降雨历时.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐明	南京工业大学市政工程系	52	118	6.0	10.0
2	李贺	东南大学市政工程系	53	745	17.0	26.0
3	傅大放	东南大学市政工程系	92	2100	25.0	43.0