红绿灯配时及其优化设计

• 作者: 李杨 郁宇
• 来源期刊: 华章
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2012,（13）
• 所属期刊栏目: 应用技术与其他
• 页码范围: 326
• 分类号: U491.51
• 字数: 2131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-5489.2012.13.295

摘要

随着城市车辆数目的急剧增长,车辆与路面的矛盾越来越突出,增加道路面积只能治标不治本.实践证明,合理地对城市红绿灯进行优化设计,将高峰期和缓峰期分开对待,设置合理的配时方案,对于改善交通流的质量,更好地利用现有运输能力,实现交通流的安全性、快速性和舒适性都能起到很大作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郁宇		6	22	2.0	4.0
2	李杨		6	9	2.0	3.0