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摘要:
冲击碾压施工技术产生的冲击能量较强夯法小,但较静压和振动压实工艺却大许多,与传统压实工艺比较具有压实力集中、冲击能量大、压实深度大以及可进行双向压实等优点,采用该工艺施工后的地层密实均匀,不产生传统工艺施工后所存在的明显的锯齿状压实度曲线,即可有效提高压实质量,并且该种施工工艺可在一定范围内提高压实速度,因此该种工艺势必会赢得更为广阔的市场。
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文献信息
篇名 浅谈高速公路施工冲击碾压技术
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 高速公路施工 碾压技术 冲击碾压 压实度
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 科技建设
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字数 2818字 语种 中文
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1 张卫华 4 5 1.0 2.0
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城市建设理论研究(电子版)
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2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
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2011
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