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摘要:
柳州龙屯路立交桥主桥为上跨铁路站场线的钢管混凝土简支系杆拱桥,具有结构跨越铁路站场、且不能占用铁路行车空间、铁路安全行车要求高等施工特点。根据施工方案的拟定和评审,拱肋及横撑等上部结构采用缆索吊装为最优。实施结果表明该方案顺利、优质地完成了拱部的吊装施工,其经验对于类似桥梁施工具有参考价值。
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文献信息
篇名 钢管混凝土简支系杆拱桥上部结构缆索吊装法施工技术
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 钢管砼简支系杆拱桥 上跨铁路 缆索吊装系统 施工技术 受力检算
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 建筑与科技
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研究主题发展历程
节点文献
钢管砼简支系杆拱桥
上跨铁路
缆索吊装系统
施工技术
受力检算
研究起点
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引文网络交叉学科
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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