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摘要:
通过研究Janbu模式边坡稳定的力学分析过程和特点,归纳了其安全系数的计算流程,指出了Janbu模式下边坡稳定可靠度计算存在的问题.由此引入差分法,依据复合函数求导原理,推导了采用验算点方法求解Janbu模式下边坡稳定可靠度过程中各项偏导数的计算公式和可靠度指标的线性逼近循环迭代方法,并研发了一种基于数值差分的极限平衡模式下的新型可靠度近似计算方法.最后对某公路边坡的稳定可靠度进行分析,并与响应面法及蒙特卡洛法结果进行了对比.研究表明所提出的方法简便、精度,能满足工程要求,具有较好的工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于数值差分法的边坡可靠度分析模型
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 道路工程 边坡可靠度 数值差分 验算点方法 Janbu模式
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TU418.5+2
字数 3755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志勇 71 863 15.0 25.0
2 岳志平 15 264 8.0 15.0
3 董城 44 198 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
边坡可靠度
数值差分
验算点方法
Janbu模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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107459
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