带有模糊特征值的铁路集装箱中心站进出系统分析

• 作者: 林炳焜 程文明
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 进出系统 铁路集装箱中心站 模糊特征值 模糊性能参数 排队理论
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 系统应用开发
• 页码范围: 3041-3043
• 页数: 3页
• 分类号: U291.5+1|TP301
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.10.038

摘要

由于集装箱卡车到达率和进出系统服务率具有模糊性, 因此铁路集装箱中心站进出系统是一个模糊排队系统。为了对该模糊排队系统的性能进行分析, 应用α截集的定义和Zadeh扩展原理将其转换为传统的M/M/1排队模型。集装箱卡车到达率和进出系统服务率均采用梯形模糊数表示, 用参数规划方法确定系统性能参数的上限和下限, 最后通过对不同水平的α计算得到该排队系统模糊性能参数的隶属度函数, 从而为进出系统性能的分析和优化提供理论上的支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程文明	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	196	1987	21.0	34.0
2	林炳焜	西南交通大学机械工程学院机械工程研究所	4	13	2.0	3.0