原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
系统控制精度、抗干扰能力和飞行过载是衡量地形跟随系统性能的三个重要的指标;通过对传统的基于航迹角PID控制的地形跟随系统进行分析,引入法向加速度信号,构建了一种模糊PID控制器,设计出一种基于法向加速度模糊PID控制的地形跟随系统;在MATLAB平台下对该系统进行数字仿真,结果表明:所设计系统的法向过载幅值减小,系统的越顶超调显著降低,在常值干扰信号下系统抗干扰能力明显优于传统PID控制系统;验证了所设计方案的合理性和可行性.
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文献信息
篇名 基于模糊PID控制的地形跟随系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 地形跟随 模糊PID 法向加速度 法向过载 仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 920-923
页数 4页 分类号 TP249
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓龙 海军航空工程学院控制工程系 4 9 2.0 3.0
2 史晓阳 海军航空工程学院控制工程系 3 0 0.0 0.0
3 卢斌文 海军航空工程学院控制工程系 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地形跟随
模糊PID
法向加速度
法向过载
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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