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摘要:
基于粘弹性阻尼材料具有小变形下高阻尼的特点,文中以一种机载雷达天线过渡框的典型结构为对象,提出了粘弹性材料阻尼结构设计的基本思想和过程,包括材料选择、粘贴区域选定、阻尼材料尺寸设计等,建立粘弹性阻尼结构的有限元模型,对原结构与阻尼结构分别进行频响和随机振动分析,还对比分析了阻尼结构的减振性能.仿真结果显示,粘弹性阻尼结构对振动有明显衰减,其减振技术在机载雷达典型结构中有较强的工程应用价值.
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文献信息
篇名 粘弹性阻尼材料减振技术在雷达结构中的应用
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 雷达 粘弹性阻尼材料 减振技术 典型结构
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 结构技术
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TN957
字数 3476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王贤宙 10 47 4.0 6.0
2 严一峰 3 11 2.0 3.0
3 吴睿 3 11 2.0 3.0
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现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
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