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摘要:
1概述我国是大陆性国家,幅员辽阔,人口众多,资源分布、产业配置、国土开发和经济发展很不平衡。矿产资源大都分布在腹地,加工工业多集中在东部沿海,形成大量货物自西向东、由北至南流动的基本格局,这些维系国计民生的重要货物的运输任务,主要靠铁路运输承担。铁路运输是我国客货运输的主力和综合运输体系中的骨干,它承担着全国近60%的旅客运输量和70%货物运输量。铁路货物运输是一个复杂的大系统,这一庞大的系统具有线长、点多、工种多、分工细、连续性强的特点,
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路空重车调配的动态可靠性研究
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 铁路运输 动态可靠性 空重车 货物运输量 调配 综合运输体系 铁路货物运输 旅客运输量
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U29-39
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1 程学庆 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
动态可靠性
空重车
货物运输量
调配
综合运输体系
铁路货物运输
旅客运输量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
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四川省成都市二环路北一段111号西南交通
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