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铁路空重车调配的动态可靠性研究
铁路空重车调配的动态可靠性研究
作者:
程学庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路运输
动态可靠性
空重车
货物运输量
调配
综合运输体系
铁路货物运输
旅客运输量
摘要:
1概述我国是大陆性国家,幅员辽阔,人口众多,资源分布、产业配置、国土开发和经济发展很不平衡。矿产资源大都分布在腹地,加工工业多集中在东部沿海,形成大量货物自西向东、由北至南流动的基本格局,这些维系国计民生的重要货物的运输任务,主要靠铁路运输承担。铁路运输是我国客货运输的主力和综合运输体系中的骨干,它承担着全国近60%的旅客运输量和70%货物运输量。铁路货物运输是一个复杂的大系统,这一庞大的系统具有线长、点多、工种多、分工细、连续性强的特点,
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内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
铁路空重车调配的动态可靠性研究
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
铁路运输
动态可靠性
空重车
货物运输量
调配
综合运输体系
铁路货物运输
旅客运输量
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U29-39
字数
语种
DOI
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1
程学庆
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2013(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
铁路运输
动态可靠性
空重车
货物运输量
调配
综合运输体系
铁路货物运输
旅客运输量
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1111
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2
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