导热增强型相变材料温控试验

• 作者: 于明星 卢鹉 张丽娜 殷德政 王正宇
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 关键词: 相变材料 导热增强 高超声速飞行器 温控
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 字数: 1740字
• 语种: 中文

摘要

为满足高超声速飞行器舱内温度要求,提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案.通过开展导热增强型相变材料温控试验,获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体的降温效果.结果表明,导热增强型相变材料由于良好的导热性能,能够很好地发挥相变吸热能力,对降低舵轴热短路区域的局部高温具有显著效果；金属壳体内、外同时使用低温和中温相变装置,能够将舵轴周围金属壳体温度控制在允许工作温度范围内(150℃).本研究可为飞行器舵轴温控设计提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢鹉		17	37	3.0	5.0
2	张丽娜		2	7	1.0	2.0
3	王正宇		1	6	1.0	1.0
4	于明星		2	6	1.0	2.0
5	殷德政		1	6	1.0	1.0