印度船厂急需提高国际竞争力

• 来源期刊: 船舶与配套
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国际竞争力 印度 造船工业 船厂 技术储备 海上贸易 市场份额 海岸线
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 21-22
• 页数: 2页
• 分类号: U673.2

摘要

印度海岸线长达7516．5公里，有着丰富的工程技术储备，海上贸易前景十分诱人，理应成为造船工业的中心。在过去的30年里，由于成本的原因，世界造船活动逐渐从欧洲转移到了亚洲，而印度却没能抓住这一机遇。日本长期以来一直是世界第一造船大国，同样由于成本的原因让位给了韩国。中国紧随其后．在很短的时间内就赶上了日本和韩国。这三个国家占有全球80％的造船市场份额。