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摘要:
舰载机成功着舰的关键之一是提高引导系统的精度.分析了一种新型高精度多传感器光电引导系统的引导机理及性能特点,研究了光电引导全自动着舰的工作模式及其转换问题,提出了一种改进型全天候自动着舰引导系统(AWACLS)方案,进一步扩展了舰载机全天候着舰手段.该项研究将为此新型多传感器光电引导系统上舰提供理论支持.
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GSM/GPRS全天候河道水情测报系统
水位
冰层厚度
数据采集
GSM
GPRS
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于光电引导的全天候自动着舰模式研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 着舰 光电引导 多传感器 全天候
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 126-129,134
页数 分类号 V271.492|V249.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文海 74 437 10.0 16.0
2 范海震 10 39 4.0 6.0
3 曲志刚 13 38 4.0 5.0
4 梅丹 8 47 5.0 6.0
5 拜斌 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
着舰
光电引导
多传感器
全天候
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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