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基于ADAMS的某乘用车前悬架K&C性能分析与优化
基于ADAMS的某乘用车前悬架K&C性能分析与优化
作者:
张家启
曹相军
杨凡
王国红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬架
ADAMS
仿真
操纵稳定性
平顺性
优化
摘要:
文中应用ADAMS/Car软件,建立了某乘用车前悬架多体动力学模型,针对其K&C特性进行了分析.根据分析结果对转向梯形断开点的位置进行了优化思路分析,指导了悬架的开发设计,为整车的操纵稳定性分析、平顺性分析及性能改进提供了一定的思路.
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篇名
基于ADAMS的某乘用车前悬架K&C性能分析与优化
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
悬架
ADAMS
仿真
操纵稳定性
平顺性
优化
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
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研究来源
研究分支
研究去脉
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轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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