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摘要:
综合目前人行荷载和舒适度评价的研究成果,模拟不同工况下单人、多人有序和随机荷载,对某大跨度钢结构连廊进行振动特性和舒适度分析.根据结构的振动特性,借鉴MTMD相关研究,对大跨度钢结构连廊进行MTMD减振设计.结果表明,利用MTMD减振系统可以有效地控制结构的竖向振动,满足舒适度的要求.
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文献信息
篇名 大跨度连廊人致振动分析与减振设计
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 随机人行荷载 蒙特卡罗模拟 舒适度 振动控制
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 151-156
页数 6页 分类号 TU391
字数 3456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈玉泉 河海大学力学与材料学院 24 112 7.0 8.0
2 陈刚 浙江杭萧钢构股份有限公司设计部 5 10 2.0 2.0
3 周杰 浙江杭萧钢构股份有限公司设计部 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机人行荷载
蒙特卡罗模拟
舒适度
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
出版文献量(篇)
1409
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