PMMA在固体燃料冲压发动机中燃烧特性的实验研究

• 作者: 夏强 武晓松 谢爱元
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 兵器科学与技术 固体燃料冲压发动机 聚甲基丙烯酸甲脂 直连武实验 燃速
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 240-245
• 页数: 6页
• 分类号: V19
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.02.018

摘要

为研究聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)在固体燃料冲压发动机(SFRJ)中的燃烧特性,开展了不同装药通道直径、补燃室压强、来流空气质量流率等工况下的SFRJ直连式实验研究.成功获得了不同工况下压强、温度的变化规律、燃面平均退移速率、局部燃面退移速率.实验结果表明:装药通道直径增大,燃面平均退移速率降低,但补燃室压强和温度随之增大；在低压(＜0.8 MPa)条件下,补燃室压强越低,燃面平均退移速率、补燃室温度均随之降低,但影响是有限的.同时,当装药通道直径较小(Dp=30 mm)时,首次发现了SFRJ的侵蚀效应现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏强	南京理工大学机械工程学院	21	221	6.0	14.0
3	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
6	谢爱元	南京理工大学机械工程学院	14	81	5.0	8.0