作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
包头西站是一个中型铁路编组站,在没有技术改造前,编解作业效率低、安全差,1990年进行现代化改造后,驼峰能力和调车作业效率显著提高.本文重点分析了减速器和减速顶组成的点连式调速系统所具有的优越性和创造出的可观的经济效益和社会效益,同时作者也分析了该系统的某些不足,以及克服这些问题、进一步提高驼峰能力和作业效率应采取的措施.
推荐文章
包头西站驼峰调车作业安全的思考
铁路
驼峰
调车
安全
"问路式"调车在厂内铁路调车作业中的应用
'问路式'
微机联锁
作业进路
提高编组站调车作业效率的研究与思考
铁路运输
调车作业
编组站
作业效率
乌鲁木齐西站驼峰场调车信号错开故障分析
调车信号
错误开放
故障分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 包头西站调车作业效益分析
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 编组站 减速顶 效益
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U292.2
字数 5978字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
编组站
减速顶
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
论文1v1指导