变速器壳体结构设计方法研究

• 作者: 姜志明
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 壳体设计 降材料 降噪 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 20-26
• 页数: 7页
• 分类号: U463.212

摘要

本文以某公司自主研发的五档横置MT变速器壳体设计为例，论述了变速器壳体设计的详细流程，包括工艺要求、优化方法，并提供了变速器壳体典型部位设计的一经验数据，最后还论述了变速器壳体有限元力学方法流程，通过有限元的力学分析平台，为变速器壳体设计提供了较好的理论依据，极大地提高了该产品的研发质量与效率。