楔形压浪体在内倾式船首中的应用研究

• 作者: 易宏 李英辉 魏成柱
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速船 船首 内倾式 楔形压浪体 CFD
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U661.1
• 语种: 中文

摘要

在内倾式船首早期研究的基础上,为了提高内倾式船首的实用性,将楔形压浪体应用于内倾式船首,并通过CFD计算发现楔形压浪体能够有效减小内倾式船首在高航速使用时的干舷淹湿面积和兴波,减小航行阻力,并能提供抑制船舶纵向运动的额外阻尼.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易宏		70	392	8.0	17.0
2	李英辉		27	61	5.0	6.0
3	魏成柱		15	36	4.0	5.0