轮胎间距对沥青路面疲劳破坏的影响分析

• 作者: 相东
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 疲劳破坏 轮胎间距 差异性
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2600字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.02.020

摘要

针对加速加载试验系统(APT)研发过程中遇到的加载轮的间距大小以及由此带来的路面疲劳破坏差异性问题,本文通过对路面结构进行有限元建模,施加不同轮胎间距的荷栽,进行一次加载计算分析和200万次循环加载疲劳计算分析,以此来比较采用不同轮胎间距的双轮荷载进行加速加载实验时对路面破坏的差异性.计算结果表明,加载双轮轮胎间距的微小变化,在一次加载的情况下对路面破坏差异微小,多次循环加载时对路面的疲劳破坏差异性较大.本文的研究结果不仅对APT的研发提供标准化参数具有指导意义,对现有的不同APT设备在进行试验数据比较和分析时也具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	相东		1	1	1.0	1.0