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摘要:
结合ZDK 65 +050~ZDK 66+ 100段工程施工实例,本着以现代岩石爆破理论为基础,通过反复试验和分析,选取合理的爆破参数,采用合适的装药结构以及精准的起爆网络,采取一定的防护措施控制其危害程度,并从机械配置、施工方法和工程施工管理等方面,总结出一套邻近既有线大体积、高边坡路堑爆破施工方法,实现了紧邻既有线石方安全、高效、经济、环保的爆破开挖.在两年半的时间内,成功完成约340万m3的石方爆破任务,爆破施工未对既有线路和周边设施产生影响,未出现任何安全事故,基于该工程的特点和难点采用空间上封闭、时间上连续的多元立体防护技术科学合理,效果显著,在爆破安全控制及管理和工期有效保证方面做出了突出成就.也为在邻近既有线施工总结出来一套邻近既有线的爆破施工及安全防护的施工方法.
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文献信息
篇名 紧邻既有线高边坡路堑爆破施工技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 紧邻既有线 高边坡 爆破 施工技术
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 U215.3
字数 3956字 语种 中文
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1 宋德庆 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧邻既有线
高边坡
爆破
施工技术
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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3464
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