汽轮机通流部分结垢与热力参数变化的关系分析

• 作者: 周克毅 杨涛 王毅 石永锋 胥建群 蒋伟莉
• 来源期刊: 江苏电机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 超临界 通流部分 结垢 当量通流面积
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 发电技术
• 页码范围: 71-74,78
• 页数: 5页
• 分类号: TK26
• 字数: 4602字
• 语种: 中文

摘要

汽轮机通流部分结垢会导致热力参数发生变化,降低汽轮机运行的经济性和安全性.通过对热力参数的监测与利用,可以对通流部分的结垢情况进行诊断.对不可压缩流动分析公式进行比较验证,并应用该公式对某630 MW超临界机组通流部分进行诊断:根据热力参数的变化对机组进行定性分析,初步判断通流部分结垢；利用当量通流面积诊断方法对通流部分进行定量计算,判断出结垢的具体位置和程度；诊断结果与停机揭缸情况吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周克毅	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	70	986	17.0	28.0
2	胥建群	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	93	869	16.0	24.0
3	杨涛	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	30	141	7.0	10.0
4	石永锋		34	147	8.0	9.0
5	蒋伟莉	东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	3	8	2.0	2.0
6	王毅		1	5	1.0	1.0