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湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析
湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析
作者:
姚运萍
曹增招
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
湿式多盘制动器
摩擦盘
有限元
摘要:
因摩擦温度分布不均匀导致对偶钢盘产生径向裂纹和翘曲是湿式多盘制动器破坏的主要原因之一。衬片压力直接决定制动器摩擦力的分布,不合理的摩擦副间衬片压力分布会引起热-机失稳现象,使对偶钢盘沿半径方向温度变化呈梯度增加。提出一种摩擦衬片压力分布模型,并建立制动器摩擦元件的有限元分析模型,应用ANSYS有限元分析软件对制动器接触压力进行分析。
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文献信息
篇名
湿式多盘制动器衬片压力分布模型有限元分析
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
湿式多盘制动器
摩擦盘
有限元
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
设备设计/诊断维修/再制造
研究方向
页码范围
129-131,26
页数
4页
分类号
TH13
字数
2199字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚运萍
兰州理工大学机电工程学院
60
206
8.0
11.0
5
曹增招
兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室
1
1
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研究主题发展历程
节点文献
湿式多盘制动器
摩擦盘
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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