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摘要:
在基于IMU/GPS测量数据的运动补偿方法中,IMU测量误差和地物目标定位误差导致不准确的相位补偿量,从而引入残余运动误差。该文针对机载干涉SAR运动补偿中地物目标定位误差的影响,建立了在斜视条件下由地物目标定位误差引入的残余运动误差的数学模型,分析了导致地物目标定位误差的系统采样延时误差、多普勒中心频率误差和参考DEM误差对残余运动误差的影响,重点讨论了参考DEM误差对干涉SAR图像质量、干涉相位和相干系数的影响。该文的讨论结果为机载高精度 SAR 和重轨干涉 SAR 数据处理中运动补偿精度提供了理论基础。
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文献信息
篇名 机载干涉SAR运动补偿中地物目标定位误差的影响分析
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 机载干涉SAR 地物目标定位误差 运动补偿 残余运动误差
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 SAR 专题论文
研究方向 页码范围 492-498
页数 7页 分类号 TN959.3
字数 4775字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2013.13040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向茂生 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室 101 958 17.0 23.0
2 韦立登 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室 17 240 7.0 15.0
3 李银伟 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室 7 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载干涉SAR
地物目标定位误差
运动补偿
残余运动误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
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