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摘要:
通过对一座预应力混凝土变截面连续箱梁桥斜截面抗剪加固方案对比实例分析,发现被动加固的后加补强材料,由于受分阶段受力造成的“应力(应变)滞后”的影响,在极限状态下根本无法充分发挥材料的抗拉性能,造成极大的浪费.而主动加固采用预应力技术,从根本上解决后加补强材料的“应力(应变)滞后”问题,提高后加补强材料的利用效率,以最少的成本,创造最佳的加固效果.
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文献信息
篇名 一座变截面连续箱梁桥的腹板斜截面抗剪加固方案探讨
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 箱梁桥 斜截面抗剪加固
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U448.21
字数 2105字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
箱梁桥
斜截面抗剪加固
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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