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摘要:
铁路集装箱港站是海铁联运的衔接点,是为港口集疏运服务的,它的建设能够完善港口铁路集疏运系统.针对漳州招银港的区位优势及未来发展潜力,从港口的集疏运交通条件出发,在分析了港站与码头能力匹配关系的基础上,重点对铁路集装箱港站的港口车站和铁路装卸线的布置作了深入探讨,并对港站的运作模式做了分析.
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铁路运输
集装箱
中心站
规划
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 漳州招银港区铁路集装箱港站布置研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 漳州招银港区 铁路集装箱港站 能力协调 港站布局 运作模式
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 分类号 U291.1
字数 3900字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爽阳 西南交通大学交通运输与物流学院 3 23 2.0 3.0
2 廖丽平 西南交通大学交通运输与物流学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
漳州招银港区
铁路集装箱港站
能力协调
港站布局
运作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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