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摘要:
针对重复使用运载器(reusable launch vehicle,RLV)在末端区域能量管理(terminal area energy management, TAEM)段中存在的多约束问题,提出了一种 TAEM段约束控制策略。通过俯仰角速率控制 TAEM内回路,提高了控制系统的稳定性;设计了迎角和过载约束控制回路,在此基础上,采用动态约束的思想,实时进行约束控制回路的切换,保证了飞行的安全;并分别在常规控制策略和约束控制策略2种情况下进行了仿真验证。仿真结果证明:采用约束控制策略可以保证RLV迎角和过载不超出限制,可以保证最终的安全着陆。
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文献信息
篇名 末端区域能量管理段约束控制技术
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 重复使用运载器 末端区域能量管理段 约束控制 动态约束
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85,89
页数 5页 分类号 TJ02
字数 3573字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2013.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙春贞 南京航空航天大学自动化学院 27 182 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
重复使用运载器
末端区域能量管理段
约束控制
动态约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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20
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28636
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