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摘要:
归纳了目前GOCE卫星几何轨道存在的主要问题和约化动力学轨道用于GOCE卫星SST重力场恢复的主要缺点,系统研究了GOCE卫星几何轨道动力学平滑方法。利用ESA提供的GOCE卫星几何轨道、加速度计和姿态数据分析了不同重力场模型不同阶次下的动力学轨道平滑精度。计算结果表明:利用GOCE卫星最新公布的GOC0O2S模型进行动力学平滑,其精度明显好于EIGEN-5C、GRACE2010S模型的轨道平滑结果,略优于GOCO01S的计算结果。180阶次重力场模型轨道平滑结果明显优于120和150阶次的重力场模型轨道平滑结果。180阶次GOCO02S重力场模型动力学平滑轨道精度可达1.8cm,较平滑前几何轨道精度2.1cm提高了14%以上,并获得了约0.05mm/s的平滑速度精度。因此建议在GOCE轨道确定及动力学平滑中,应采用180阶次的最新公布的GOCO01S或GOCO02S重力场模型。
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关键词云
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文献信息
篇名 基于GOCE卫星几何轨道的动力学平滑研究
来源期刊 测绘科学与工程 学科 地球科学
关键词 GOCE 几何轨道 动力学平滑 约化动力学轨道
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 P223
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐天河 11 32 4.0 5.0
2 江楠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
GOCE
几何轨道
动力学平滑
约化动力学轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
总下载数(次)
27
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0
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