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摘要:
介绍了隆芯1号电子雷管首次在铁路隧道工程爆破中的应用情况,探索了电子雷管在隧道爆破中的使用方法,为复杂环境下隧道爆破提供了新的手段.在爆破试验过程中分析了爆破振动监测结果,找出爆破振动的特点,调整孔间延时以观测振动效果的改善情况,最终将爆破振动最大值控制在1.5cm/s左右,仅为采用导爆管爆破其值的30%,平均掘进进尺达到3m,满足了振动安全和掘进速度两方面的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电子雷管在铁路隧道减振爆破中的应用
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 铁路隧道 爆破振动 电子雷管 逐孔爆破
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 爆破器材与综述
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 TD235.22+2
字数 1276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2013.01-02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜景龙 北京理工大学机电学院 9 103 6.0 9.0
3 姚浩辉 5 72 4.0 5.0
4 李东涛 北京理工大学机电学院 4 25 3.0 4.0
7 查宇锋 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
共引文献  (150)
参考文献  (6)
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2013(1)
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2015(3)
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  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
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2019(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
爆破振动
电子雷管
逐孔爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
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2
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