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基于 Moldflow 的汽车散热格栅浇注系统优化设计
基于 Moldflow 的汽车散热格栅浇注系统优化设计
作者:
张杰
张蕾
邓鹏
原文服务方:
模具工业
汽车散热格栅
注射模
浇注系统
优化
摘要:
分析了浇注系统对成型大型格栅质量的影响.针对塑件原成型方案进行模拟分析,找出塑件表面产生熔接痕的原因.对浇注系统进行优化后,熔体充模过程均衡,型腔内各格栅端部几乎同时充满,避免了格栅上熔接痕的产生,型腔所需的充模压力不高、型腔温度分布比较均匀、塑件产生的翘曲变形较小,提高了塑件的外观质量.
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注塑
Moldflow软件
模具设计
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文献信息
篇名
基于 Moldflow 的汽车散热格栅浇注系统优化设计
来源期刊
模具工业
学科
关键词
汽车散热格栅
注射模
浇注系统
优化
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-20
页数
分类号
TG76|TQ320.662
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张杰
四川大学高分子材料工程国家重点实验室
323
2082
23.0
34.0
2
张蕾
四川大学高分子材料工程国家重点实验室
43
233
7.0
14.0
3
邓鹏
四川大学高分子材料工程国家重点实验室
2
8
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研究主题发展历程
节点文献
汽车散热格栅
注射模
浇注系统
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
主办单位:
桂林电器科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2168
CN:
45-1158/TG
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5574
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
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