老采空区地表剩余变形对城市轨道交通的影响评价

• 作者: 吴朝阳 马路兴 高艳卫
• 来源期刊: 煤田地质与勘探
• 学科: 地球科学
• 关键词: 煤矿老采空区 地表剩余变形 概率积分法 稳定性评价
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 40-45
• 分类号: P642.26|P642.5
• 字数: 4931字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1986.2013.01.008

摘要

为了评价煤矿老采空区地表剩余变形对城市轨道交通稳定性的影响,针对徐州轨道交通规划1号线,应用概率积分法建立闭合矩形积分模型,选取合理的计算参数,计算了研究区的地表剩余移动和变形.根据计算结果,绘制了地表剩余移动和变形等值线图,另外,分别绘制了纵向和横向的剩余移动变形沿着线路轴线的变化曲线.根据城市轨道交通地基变形控制指标,对老采空区地表进行了稳定性分区,并分析了地表剩余变形对线路稳定性的影响.结果表明:研究区内存在非稳定区;在非稳定区,横向的剩余变形均小于允许值,而纵向的剩余变形大多超过允许值,必须进行有效的工程措施确保线路安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马路兴	中国矿业大学资源与地球科学学院	6	30	3.0	5.0
2	高艳卫	中国矿业大学资源与地球科学学院	2	11	2.0	2.0
3	吴朝阳	中国矿业大学资源与地球科学学院	2	9	2.0	2.0