车辆平顺性建模与仿真分析

• 作者: 夏建满 李成华
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆 平顺性 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 232-236
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.91
• 字数: 2537字
• 语种: 中文

摘要

以某型号专用车为研究对象，以多体系统动力学为研究方法，以国家标准为试验依据，对整车进行了脉冲路面下的实车试验。同时，利用 ADAMS软件进行了整车建模和仿真，分析了车辆不同行驶速度下不同测量点的加权加速度变化和功率谱密度分布，并与车辆行驶的平顺性相联系，确定了试验车辆的振动响应关键部位，为整车的进一步优化设计提供了理论和试验依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李成华		69	643	14.0	21.0
2	夏建满	沈阳农业大学工程学院	8	102	4.0	8.0