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摘要:
为了满足IMO阶段性排放法规要求,对某船用柴油机进行了降低NOx排放技术研究,通过喷油定时、喷油系统特性参数、增压器特性参数的调整和试验研究,使得柴油机在总体结构布置不发生大的变化,不增加额外辅助设备的情况下,达到IMO阶段性法规NOx排放要求,同时兼顾安全性、经济性以及开发成本.
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MARPOL 1973/78
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排放限制
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我国船用柴油机发展趋势探析
船用柴油机
技术特点
发展趋势
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船用柴油机
性能研究
设计结构
研制开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用柴油机低排放设计技术研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 NOx 排放 设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TK422
字数 3925字 语种 中文
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1 黄燊 7 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
NOx
排放
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
总被引数(次)
9746
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