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摘要:
利用试验模态分析技术进行车身振动特性分析时,不同的模态测试方法是否对测试结果有一定程度的影响,不同的试验对象应用哪种试验方法会更加行之有效,这些问题目前尚没有定论.以试验模态分析理论为基础,对某指定车型白车身依次进行SIMO和MIMO测试系统条件下的试验模态分析,获得并分析比对两次试验结果,研究两种测试方法下获得的试验结果差异,从而为以后针对不同的试验对象确定更好的模态试验方法积累相关经验.
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文献信息
篇名 基于白车身的模态试验方法分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 模态试验方法 SIMO MIMO
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U467.3
字数 2412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 东风汽车公司技术中心 5 21 2.0 4.0
2 李绍磊 东风汽车公司技术中心 2 3 1.0 1.0
3 周正 东风汽车公司技术中心 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模态试验方法
SIMO
MIMO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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