客运专线车站股道分配方案的均衡性研究

• 作者: 刘淇 张星臣 杜鹏 王军 陈军华
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 股道分配 均衡性 遗传算法
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 8-11
• 分类号: U292.13
• 字数: 3832字
• 语种: 中文

摘要

通过对客运专线车站作业流程和作业特点的分析,提出了建立实现股道分配线路空闲与繁忙期均衡的多目标线性规划模型,并以某一典型客运专线车站为实例,比较了不同的分配方案,对提出的均衡性评价模型进行验证.该模型的建立可求解列车分配无冲突的进路和站台问题,从而提高车站股道利用率以及车站服务水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张星臣	北京交通大学交通运输学院	69	947	17.0	27.0
2	陈军华	北京交通大学交通运输学院	30	187	10.0	12.0
3	王军	北京交通大学交通运输学院	43	181	9.0	12.0
4	杜鹏	北京交通大学交通运输学院	35	392	11.0	19.0
5	刘淇	北京交通大学交通运输学院	2	1	1.0	1.0