基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对一种相变储能装置进行研究,将发动机的排气余热储存在相变材料中,用于发动机冷启动前对发动机进行预热以改善冷启动性能.介绍了台架试验装置、工作原理及试验研究结果,结果表明利用相变储能装置对发动机进行预热,可减少发动机冷启动排放污染,降低冷启动时油耗量.
推荐文章
甲醇发动机冷启动技术研究
甲醇发动机
冷启动技术
研究
发动机高模试验技术研究
高模试验
NSYS有限元分析软件
试验系统
发动机高温爆破试验研究
高温爆破
复合材料
加热系统
内压加载
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 相变储热技术用于改善发动机冷启动性能的试验研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 发动机 相变储热材料 换热器 排气余热
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 TK40
字数 2228字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建新 浙江大学宁波理工学院 58 767 16.0 26.0
2 王永川 浙江大学宁波理工学院 31 456 11.0 21.0
3 于善颖 天津大学天津内燃机研究所 17 102 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (22)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (8)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
相变储热材料
换热器
排气余热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
总被引数(次)
77807
论文1v1指导