原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
汽油机增压器在高温高转速工作条件下,卡箍的可靠性对增压器至关重要.本文主要研究高温条件下,预紧力与热应力耦合作用对卡箍可靠性的影响,并确立卡箍的最佳预紧力.卡箍作用于涡轮与排气接管的紧固效果是通过接触面的接触压力效果来表征,接触压力在连接件上的接触面上分布均匀,且不致卡箍失效.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型增压器用卡箍高度非线性热-结构耦合分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 增压器 卡箍 预紧力 接触压力
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2013.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈少林 湖南天雁机械有限责任公司增压器研究所 11 14 3.0 3.0
2 龙鑫 湖南天雁机械有限责任公司增压器研究所 6 10 2.0 3.0
3 刘惠军 湖南天雁机械有限责任公司增压器研究所 1 0 0.0 0.0
4 袁普 湖南天雁机械有限责任公司增压器研究所 1 0 0.0 0.0
5 张双宏 湖南天雁机械有限责任公司增压器研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
卡箍
预紧力
接触压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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