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摘要:
采用差示扫描量热法(DSC),研究了复合材料用双酚A型环氧树脂(E51)体系的固化过程,基于多个线性升温数据,建立了E51体系的n级动力学模型和非模型动力学,对比和分析了n级动力学模型和非模型动力学在描述该环氧树脂体系固化行为的适应性,并与传统预测固化条件的方法进行了比较.结果表明,非模型动力学能更准确地描述和预测该环氧树脂体系的固化行为,为固化条件的选择提供一定的指导价值.
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文献信息
篇名 非等温DSC法研究环氧树脂体系固化动力学
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 环氧树脂 DSC 非模型动力学 固化度
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 266-269,284
页数 5页 分类号 V255
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德海 浙江工业大学化学工程与材料学院 50 330 9.0 16.0
2 李恒 浙江工业大学化学工程与材料学院 3 71 3.0 3.0
3 钱夏庆 浙江工业大学化学工程与材料学院 3 71 3.0 3.0
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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