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摘要:
针对二甲醚(DME)应用于柴油机易造成燃料供给系统严重磨损与泄漏的现状,基于二甲醚低压共轨燃料系统,对系统中的加压泵及喷油器等关键部件重新设计;介绍了DME新型加压装置——直列隔膜式燃料泵及DME新型喷射装置——独立润滑喷油器的结构及工作原理,并进行了相应的试验研究.进一步完善了二甲醚低压共轨燃料系统,为二甲醚发动机的深入研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 二甲醚发动机低压共轨燃料系统关键部件研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 二甲醚 低压共轨燃料系统 关键部件 设计研究
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 35-38,46
页数 5页 分类号 TK464
字数 3475字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光德 武汉科技大学汽车与交通工程学院 84 454 11.0 16.0
2 徐坚 18 70 4.0 7.0
3 孙敬 武汉科技大学汽车与交通工程学院 3 13 2.0 3.0
4 陈引 武汉科技大学汽车与交通工程学院 7 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚
低压共轨燃料系统
关键部件
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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9746
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