原文服务方: 汽车电器       
摘要:
以CA6150纯电动城市客车为原型车,对其动力系统基本参数进行匹配设计,开发出能解决纯电动汽车续驶里程短、内燃机汽车废气污染严重的增程式城市客车.最后对设计的车辆进行整车动力性能试验,验证整车动力系统设计和参数匹配的合理性,有效延长纯电动汽车的续驶里程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 增程式城市客车动力系统匹配设计与试验
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 增程式城市客车 动力系统 设计 试验
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计●研究
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯镇 长安大学汽车学院 10 40 5.0 5.0
2 蹇小平 长安大学汽车学院 53 376 11.0 16.0
3 韩奎红 长安大学汽车学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
增程式城市客车
动力系统
设计
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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