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基于测距功能的车辆无线定位算法及精度分析
基于测距功能的车辆无线定位算法及精度分析
作者:
孙晓蕾
沈勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
两参考点
定位算法
定位精度分析
摘要:
车辆定位技术有多种,无线定位是车辆定位技术中的一个重要分支.基于RSSI存在(接收信号强度指示)可以实现ZigBee的测距功能.由于RSSI存在测量误差,从而产生测距误差,经过误差传递进一步影响到定位精度.本文提出了基于两参考点的组合定位算法,并对不同参考点组合方式下的定位精度进行分析.仿真结果表明通过灵活配置参考点的数量,改变定位算法,组合方式明显改善平面区域内各点的定位精度.
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(/年)
文献信息
篇名
基于测距功能的车辆无线定位算法及精度分析
来源期刊
汽车工业研究
学科
关键词
两参考点
定位算法
定位精度分析
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
报告
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
字数
1958字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-847X.2013.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙晓蕾
同济大学汽车学院
4
5
1.0
2.0
2
沈勇
同济大学汽车学院
27
169
6.0
12.0
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
两参考点
定位算法
定位精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
主办单位:
中国第一汽车集团公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-847X
CN:
22-1231/U
开本:
大16开
出版地:
长春市锦程大街30号
邮发代号:
12-147
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
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