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摘要:
以对某款轿车进气噪声优化为例,介绍了如何通过以改变进气管长度的方式,衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声,并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失,得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律,最后进行实车验证,车内噪声得到良好改善.
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文献信息
篇名 进气管路长度对进气噪声的影响
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 管路长度 进气低频噪声 插入损失 GT-POWER
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U464.134
字数 1402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.005.017
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研究主题发展历程
节点文献
管路长度
进气低频噪声
插入损失
GT-POWER
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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