对高速铁路电波多径反射相关问题的思考

• 作者: 张宝军 阮一凡 陈燕龙
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 无线通信 电波 多径反射
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U285.28
• 字数: 3186字
• 语种: 中文

摘要

电波多径衰落的原因及衰落的频度和深度,不随列车速度的变化而改变.在多径反射区域,列车高速运动会使接收频率产生多普勒扩展,从而造成GSM-R信道的衰落方式由平衰落向频率选择性衰落转化.场强测试中的取样间距及统计区间长度的确定,存在着不同的标准,哪种方法的测试结果更准确,需要通过实验比对、论证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宝军	中国铁道科学研究院通信信号研究所	8	11	2.0	2.0
2	阮一凡	中国铁道科学研究院标准计量研究所	6	6	1.0	2.0
3	陈燕龙	中国铁道科学研究院通信信号研究所	3	1	1.0	1.0