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摘要:
环境保护是当前汽车发展的最重要的问题之一,ASM的实行有利于减少汽车对大气的污染,特别是对NOx排放的严格监控.文章选取近10万辆车测试结果进行研究,研究表明汽油车的NOx不合格率高于HC和CO,特别是10年以上的车NOx排放不合格率高达36%;汽油车NOx排放随着车龄的增加而增加,且7年以上开始快速增加;汽车排量对NOx排放影响较小,而不同品牌的车NOx排放相差可能较为明显;测试过程中测试工况对排放的影响较小.
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文献信息
篇名 基于稳态工况法(ASM)的在用汽油车NOx排放特性研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 汽车尾气 稳态工况法(ASM) NOx排放 排放特性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 汽车与工程机械
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U467.48
字数 1352字 语种 中文
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1 吴兰钧 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车尾气
稳态工况法(ASM)
NOx排放
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
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6
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8714
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