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摘要:
电动助力转向系统(EPS)是汽车转向行业的发展方向,其中助力控制策略的选取在 EPS 中起关键性作用.根据简化的汽车电动助力转向物理模型,建立转向系统和助力电动机相应的数学模型,选取转矩电流双闭环PID控制策略,建立了合适的助力特性曲线.在Simulink环境中建立相应的仿真模型,仿真结果表明,选取的电动助力转向控制策略提高了转向系统的稳定性、轻便性、跟随性和路感要求,验证了控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统建模与助力控制策略仿真分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 电流环 双闭环 助力控制
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U463.44+4|TP391.9
字数 2593字 语种 中文
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1 肖柏青 泛亚汽车技术中心有限公司项目管理部 2 8 2.0 2.0
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