基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对比IMO气象衡准和中国船舶行业CB/T 3526-94等抗风标准,分析相互之间的主要差异和关键要素,并针对国内远洋级公务船和调查船开展抗风力计算与衡准方法研究,首次提出用“特殊抗风稳性GM限制线”来指导船舶设计和操作.
推荐文章
基于LabVIEW的远洋测量船监控系统
LabVIEW
数据采集
数据传输
数据存储
中国海洋调查船分级方法研究
海洋调查船
分级
全球级
大洋级
区域级
近岸级
美国海洋调查船现状与发展趋势分析
美国
海洋调查船
发展趋势
船用断路器抗颠震分析与试验研究
船用断路器
颠震
触头系统
接触性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 远洋级公务船与调查船的抗风力研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 远洋公务船 调查船 抗风力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 19-21,25
页数 4页 分类号 U661.32+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 19 70 4.0 7.0
2 曲宁宁 5 6 1.0 2.0
3 刘巍 4 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
远洋公务船
调查船
抗风力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
论文1v1指导