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摘要:
在地铁隧道盾构进出洞采用冻结法加固工程中,由于盾构机多为软土盾构,刀盘无法切除打入土体的钢质冻结管.为了解决盾构进出洞免拔管问题,采取PVC(聚氯乙烯)管作为冻结管,进行盾构进洞免拔管盐水冻结加固工艺性试验.分析了冻结过程中PVC冻结管在低温盐水冷冻下的渗漏性,冻结管管壁和冻土壁的温度分布规律,以及盾构推进过程中PVC冻结管的可切割性.获得了PVC管作为盐水冻结管的可行性.
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文献信息
篇名 聚氯乙烯盐水冻结管在盾构进洞中的工艺性能分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 盾构隧道施工 盐水冻结法 聚氯乙烯管
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TU472.9
字数 3188字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李方政 6 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道施工
盐水冻结法
聚氯乙烯管
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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