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摘要:
在增压中冷柴油机上对比研究了燃用F-T煤制油和0号柴油对发动机燃烧与排放性能的影响.结果表明:在体积供油量相同的情况下,与燃用0号柴油相比,发动机燃用F-T煤制油时最大扭矩下降10%,燃油消耗率下降3%~6%,CO与炭烟排放平均降低50%,NOx排放降幅在15%~32%之间.
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燃烧
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 F-T煤制油对增压中冷柴油机性能与排放的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 增压中冷 F-T煤制油 燃烧过程 动力性 排放
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TK461
字数 4104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 太原理工大学车辆工程系 250 1256 17.0 22.0
2 史伟奇 太原理工大学车辆工程系 7 80 5.0 7.0
3 王丁丁 太原理工大学车辆工程系 8 84 5.0 8.0
4 廖文蓉 太原理工大学车辆工程系 7 80 5.0 7.0
5 邓永慧 太原理工大学车辆工程系 7 80 5.0 7.0
6 汪恒 太原理工大学车辆工程系 6 76 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
增压中冷
F-T煤制油
燃烧过程
动力性
排放
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研究来源
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
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22-53
1978
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