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摘要:
对出口澳大利亚机车构架制动座设计了2种工装方案,经分析比较后确定最佳工装方案.该工装由制动座组装胎和制动座定位工装组成,制动座组装胎用于保证每个制动座的高度尺寸,制动座定位工装用于保证制动座间的纵向尺寸,该工装的设计及使用解决了制动座的组装难题.
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文献信息
篇名 出口澳大利亚机车构架制动座工装方案设计
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 澳大利亚机车 构架 制动座 组装 工装
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工装设备
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U260.331+.8
字数 1289字 语种 中文
DOI
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1 周会玉 9 0 0.0 0.0
2 宋光禄 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
澳大利亚机车
构架
制动座
组装
工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导