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摘要:
分析了曲柄连杆系统的受力情况,针对某款摩托车发动机曲柄连杆系统分安装平衡轴和不安装平衡轴两种情况采用多体动力学软件ADAMS进行了动载荷平衡性分析,以数据的形式比较了两种曲柄连杆系统的优缺点,为发动机曲柄连杆系统的设计提供了理论依据.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于多体动力学的发动机曲柄连杆机构平衡性研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 ADAMS 曲柄连杆机构 平衡性分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TK402
字数 2778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敬 16 47 4.0 6.0
2 张蕾 8 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
曲柄连杆机构
平衡性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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