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摘要:
系统安全状态的实时监测可以为系统运行安全保障提供关键的反馈信息,是复杂系统事故预警的核心技术.本文应用突变论中的尖点突变模型分析系统在运行时其安全状态的变化过程.将系统的安全状态设为状态变量,而将设备运行状态和人员操作状态这两个直接影响系统安全状态的主要因素设为控制变量,提出基于尖点突变模型的安全状态预测方法.通过对地铁ATS系统中设备的主要结构、故障参数以及操作人员基本情况的分析,建立了适用于该系统的安全状态-尖点突变模型.对该模型计算结果进行的分析证明了模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于突变理论的ATS系统安全状态预警模型研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 尖点突变模型 系统安全状态 设备运行状态 人员操作状态 地铁ATS系统
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U283.2|TP277
字数 5909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王化深 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 32 230 10.0 14.0
2 王阳鹏 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 3 11 2.0 3.0
3 牛儒 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 10 142 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
尖点突变模型
系统安全状态
设备运行状态
人员操作状态
地铁ATS系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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